၁၂၀ တန် အီလက်ထရွန်းနစ် အလေးချိန်တံတား လိမ်လည်မှု ဆန့်ကျင်ရေး — လိမ်လည်မှု ယန္တရားများမှ စနစ်တကျ ကာကွယ်တားဆီးရေးအထိ

၁။ နောက်ခံ

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကြီးမားသောကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စက်မှုထုတ်လုပ်မှုများ အလျင်အမြန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ အီလက်ထရွန်းနစ်အလေးချိန်တံတားများသည် ကုန်ကြမ်းများစားသုံးမှုနှင့် ထုတ်ကုန်ပို့ဆောင်မှုကို တိုင်းတာရန်အတွက် မရှိမဖြစ်ကိရိယာများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ တန် ၁၂၀ ရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်အလေးချိန်တံတားသည် ၎င်း၏ အလေးချိန်အကွာအဝေးကျယ်ပြန့်ခြင်း၊ တိကျမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော လည်ပတ်မှုတို့ကြောင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး၊ သံမဏိ၊ ဓာတုဗေဒနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။

သို့သော် ၎င်းတို့အသုံးပြုမှု မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ မကောင်းသော ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ လုပ်ဆောင်သူများသည် တရားမဝင် အမြတ်ထုတ်ရန်အတွက် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို အဆက်မပြတ် အသုံးချရန် ကြိုးစားခဲ့ကြပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်း တရားမျှတမှုကို ထိခိုက်စေခဲ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သော လိမ်လည်မှုအပြုအမူများသည် ယာဉ်မောင်းများ၊ ချိန်တွယ်စက်လည်ပတ်သူများ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းမန်နေဂျာများမှ စတင်နိုင်ပြီး အချို့ကိစ္စများတွင် အဖွဲ့အစည်းများစွာအကြား ပူးပေါင်းကြံစည်မှုများ ပါဝင်နိုင်သည်။ အဖြစ်များသော နည်းဗျူဟာများတွင် ချိန်တွယ်စက်ပေါ်ရှိ ယာဉ်၏တည်နေရာကို ပြောင်းလဲခြင်း၊ ဝန်တင်ဆဲလ်အချက်ပြမှုများကို အနှောင့်အယှက်ပေးခြင်း၊ အညွှန်းကိန်း parameter များကို ပြုပြင်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ညွှန်ပြချက်များပေါ်ရှိ အနုတ်လက္ခဏာတန်ချိန်တန်ဖိုးများကို အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ကုမ္ပဏီများအတွက် ငွေကြေးဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်စေရုံသာမက ကဏ္ဍတစ်ခုလုံး၏ သမာဓိကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် စနစ်တကျ လိမ်လည်မှုတိုက်ဖျက်ရေး အစီအမံများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

II. လိမ်လည်မှု ယန္တရားများ

အီလက်ထရွန်းနစ် အလေးချိန်တံတားတစ်ခု၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ယာဉ်၏ဝန်ကို သိရှိပြီး တွက်ချက်မှုနှင့် တင်ပြမှုအတွက် မျက်နှာပြင်ညွှန်ပြချက်သို့ အချက်ပြမှုများ ပေးပို့သည့် ဝန်ဆဲလ်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သီအိုရီအရ ယာဉ်တစ်ခုစီ၏ အသားတင်အလေးချိန်ကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တိကျစွာ ထင်ဟပ်စေသင့်သည်။ သို့သော် မကောင်းဆိုးဝါးသမားများသည် ဝန်ဆဲလ်များကို မကြာခဏ ခြယ်လှယ်ခြင်း၊ အလေးချိန်တံတားပေါ်ရှိ ဖိစီးမှုဖြန့်ဖြူးမှုကို ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော အလေးချိန်ဒေတာကို ရရှိရန် ညွှန်ပြချက်ကို ခိုးဝှက်လုပ်ဆောင်ခြင်းများ ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။

အသုံးများသောနည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ယာဉ်၏နေရာချထားမှုမှားယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အလေးချိန်တံတားပေါ်တွင် ယာဉ်များစွာတစ်ပြိုင်နက်တည်းရှိနေခြင်းပါဝင်သည်။ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဝင်ရိုးများသည် ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် အပြည့်အဝမတည်ရှိသည့်အခါ သို့မဟုတ် ယာဉ်သည် ချိန်ညှိမှုမှားယွင်းနေသည့်အခါ ဝန်ဆဲလ်များပေါ်ရှိ ဝန်သည် မညီမညာဖြစ်လာပြီး အလေးချိန်ဖတ်ရှုမှုများ အတုအယောင်မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်ကျခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ နောက်ထပ်နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ဝန်ဆဲလ်များကိုယ်တိုင်ကို ပစ်မှတ်ထားပြီး၊ ဥပမာ ဝန်ဆဲလ်အထွက်အချက်ပြမှုကို ပြုပြင်ရန် ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ဂျန့်ရှင်ဘောက်စ်များတွင် အနှောင့်အယှက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ပြသထားသော အလေးချိန်ကို တိုးမြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှော့ချခြင်းကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းများသည် မကြာခဏ လျှို့ဝှက်ထားပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများအတွင်း လပေါင်းများစွာ မတွေ့ရှိနိုင်ပါ။

အခြားသော လိမ်လည်မှုအပြုအမူများသည် အလေးချိန်ညွှန်ပြချက်ကိုယ်တိုင်ကို အာရုံစိုက်သည်။ ၎င်းတွင် ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို ပြောင်းလဲခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အနုတ်လက္ခဏာတန်ချိန်တန်ဖိုးများကို ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် အလေးချိန်ကို အတုအယောင်ပြောင်းလဲရန် သုညလုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြုခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် လုပ်ဆောင်ရန် ရိုးရှင်းပြီး အဆင်ပြေပြီး အလေးချိန်တံတားအော်ပရေတာများနှင့် ပြင်ပယာဉ်မောင်းများအကြား ပူးပေါင်းကြံစည်မှုဖြစ်ပေါ်သောအခါ မမျှတသော ငွေပေးငွေယူများကို အလွယ်တကူပြုလုပ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းအချို့သည် တင်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းပြုလုပ်စဉ် ၎င်းတို့၏ကုန်စည်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ချပေးသောကြောင့် ပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် လက်ခံရရှိခြင်းတွင် တိုင်းတာထားသောအလေးချိန်သည် တကယ့်အလေးချိန်ထက် နိမ့်ကျနေပြီး ထို့ကြောင့် တရားမဝင်ပစ္စည်းများကို ရယူကြသည်။

အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့်၊ အဓိကလိမ်လည်မှုယန္တရားများကို နယ်ပယ်သုံးခုခွဲခြားနိုင်သည်-

·စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အနှောင့်အယှက်:ယာဉ်၏နေရာချထားမှု မမှန်ကန်ခြင်း၊ ယာဉ်များထပ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပုံပျက်စေသည့် ပလက်ဖောင်းအောက်တွင် အရာဝတ္ထုများထားရှိခြင်း။

·ဝန်ဆဲလ်အချက်ပြ ခြယ်လှယ်မှု-ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်သေတ္တာများတွင် ပြောင်းလဲမှုများ သို့မဟုတ် ဝန်ဆဲလ်အထွက်ကို ထိခိုက်စေသော အဝေးထိန်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်း။

·အညွှန်းကိန်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အနှောင့်အယှက်ပေးခြင်း-စံကိုက်ညှိမှုပြောင်းလဲမှုများ၊ သုညချိန်ခြင်း၊ အနုတ်လက္ခဏာတန်ချိန်ချိန်ညှိမှုများနှင့် ကုန်စည်ချခြင်း။

ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် အီလက်ထရွန်းနစ် အလေးချိန်တံတားကို မတိကျသော အလေးချိန်များကို ပြသစေပြီး ကော်ပိုရိတ်နှင့် ဖောက်သည် နှစ်ဦးစလုံး၏ အကျိုးစီးပွားကို ထိခိုက်စေပါသည်။

၃။ကာကွယ်တားဆီးရေး အစီအမံများ

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော လိမ်လည်မှုယန္တရားများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက်၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် အလေးချိန်လုပ်ငန်းစဉ်၏ လုံခြုံရေးနှင့် တိကျမှုကို သေချာစေရန် စနစ်တကျ ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများကို အကောင်အထည်ဖော်သင့်သည်။

၁။ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် မှတ်တမ်းတင်ခြင်း

ယာဉ်မသင့်လျော်သောနေရာချထားမှု သို့မဟုတ် အလေးချိန်တံတားပေါ်တွင် ယာဉ်များစွာတစ်ပြိုင်နက်တည်းရှိနေခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ အလေးချိန်တံတားတွင် ကင်မရာများ၊ အနီအောက်ရောင်ခြည်အလင်းအတားအဆီးများ သို့မဟုတ် အချိန်နှင့်တပြေးညီစောင့်ကြည့်ရန်အတွက် ဓာတ်ပုံလျှပ်စစ်အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။ ကင်မရာများသည် အလေးချိန်တံတားထဲသို့ ယာဉ်များဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ထွက်ခွာခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် PC များမှတစ်ဆင့် အဝေးမှကြည့်ရှုနိုင်စေသောကြောင့် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို သေချာစေသည်။ အနီအောက်ရောင်ခြည်အလင်းအတားအဆီးများသည် ယာဉ်တစ်စီးသည် ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် အပြည့်အဝရှိမရှိကို ထောက်လှမ်းနိုင်ပြီး အနားစွန်းတင်ဆောင်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသော ယာဉ်တစ်စီးစီ၏ အလေးချိန်သည် တိကျမှန်ကန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရကြောင်း အာမခံနိုင်သည်။

၂။ ယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဝင်ရောက်ခွင့်ထိန်းချုပ်မှု

အတားအဆီးများ၊ ကွင်းဆက်ရှာဖွေစက်များနှင့် photoelectric အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်စီးဆင်းမှုကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပြီး ယာဉ်များစွာကို ချိန်တွယ်တံတားပေါ်တွင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ရှိနေခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ အတူတကွအသုံးပြုသောအခါ၊ အတားအဆီးများနှင့် loop detector များသည် ချိန်တွယ်တံတားသည် ဗလာဖြစ်ပြီး အလေးချိန်အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေမှသာ ယာဉ်တစ်စီး ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် သေချာစေပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အလေးချိန်ခြင်း သို့မဟုတ် မညီမျှမှုအမှားများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ Photoelectric load cell များသည် ယာဉ်တစ်စီးသည် ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် မှန်ကန်စွာ နေရာချထားခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ထောက်လှမ်းပြီး မူမမှန်မှုများ ဖြစ်ပေါ်ပါက ချက်ချင်း အချက်ပေးသံများ ပေးပါသည်။

3. Load Cell နှင့် Indicatorလုံခြုံရေး

လုပ်ငန်းများသည် መልእክትကောင်းမွန်ကြောင်းသေချာစေရန်နှင့် ပြင်ပဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုကာကွယ်ရန် ဝန်ဆဲလ်များနှင့် ဝါယာကြိုးများကို မှန်မှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ စံကိုက်ညှိခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ကိရိယာကန့်သတ်ချက်များကို စကားဝှက်များ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်တံဆိပ်များဖြင့် ကာကွယ်ထားသင့်ပြီး အဝေးထိန်းစံကိုက်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ချက်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို ခွင့်ပြုရမည်။ စံမမီသောကိရိယာများဖြင့် ဝန်ဆဲလ်များကို အစားထိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ချိတ်ဆက်မှုယန္တရားများသည် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုစီကို ၎င်း၏သက်ဆိုင်ရာတူရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုကို ချိုးဖောက်ရန်ကြိုးပမ်းမှုတိုင်းသည် ချက်ချင်းသတိပေးချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။

4. ဒေတာစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်း

အလေးချိန်မှတ်တမ်းတစ်ခုစီကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ သိမ်းဆည်းထားသင့်ပြီး cloud server များ သို့မဟုတ် IoT platform များတွင် data များကို redundancy အတွက် backup လုပ်ထားသင့်သည်။ Client များနှင့် မိုဘိုင်း application များသည် weighbridge အခြေအနေ၊ အလေးချိန်ဒေတာနှင့် ရောဂါရှာဖွေရေးအချက်အလက်များကို အဝေးမှ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ စနစ်သည် load cell signal မမှန်မှုများ၊ overload များ၊ ကြာရှည်စွာ loading သို့မဟုတ် zero-point drift ကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်မှုများကို ထောက်လှမ်းနိုင်သည်။ အလိုအလျောက် alarm များ သို့မဟုတ် lockdown protocol များကို configure လုပ်နိုင်ပြီး မည်သည့်ပုံမှန်မဟုတ်မှုများကိုမဆို ချက်ချင်းဖြေရှင်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၅။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ဝန်ထမ်းစီမံခန့်ခွဲမှု

အော်ပရေတာများသည် ကြိုတင်အပူပေးသည့် အညွှန်းကိန်းများ၊ ပလက်ဖောင်းကို သန့်ရှင်းစွာထားရှိခြင်း၊ ကန့်သတ်ချက်ကိရိယာများနှင့် အချက်ပြလိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အလေးချိန်မချိန်မီ အညွှန်းကိန်းသည် သုညဖြစ်ကြောင်း သေချာစေခြင်းအပါအဝင် စံလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာရမည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် လိမ်လည်မှုတိုက်ဖျက်ရေး အစီအမံများအကြောင်း အသိပညာပေးရန်နှင့် အတွင်းပိုင်းဝန်ထမ်းများနှင့် ပြင်ပယာဉ်မောင်းများအကြား ပူးပေါင်းကြံစည်မှုကို ကာကွယ်ရန်နှင့် တရားမျှတသော ငွေပေးငွေယူများကို သေချာစေရန် ဝန်ထမ်းများအား ကျင့်ဝတ်ဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်မှုများ ပေးသင့်သည်။

၆။ ကုန်စည်လုံခြုံရေးနှင့် သမာဓိရှိမှုစီမံခန့်ခွဲမှု

ကုန်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွင်း ခိုးယူခြင်း သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းချခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ယာဉ်များကို ကုန်တင်ခြင်းမပြုမီနှင့် ကုန်တင်ပြီးနောက် အလေးချိန်ချိန်တွယ်သင့်သည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် အခါအားလျော်စွာ သို့မဟုတ် ကျပန်း အတည်ပြုခြင်း ပရိုတိုကောများကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပြီး မည်သည့်ပုံမှန်မဟုတ်သော အလေးချိန်ပြောင်းလဲမှုကိုမဆို စနစ်မှ ချက်ချင်းစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်အတွက် အလံပြပြီး ကုန်ပစ္စည်းပျောက်ဆုံးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆုံးရှုံးမှုများကို ကာကွယ်သည်။

IV။ နိဂုံးချုပ်

လိမ်လည်မှုတိုက်ဖျက်ရေးအစီအမံများကို စနစ်တကျအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် ၁၂၀ တန် အီလက်ထရွန်းနစ်အလေးချိန်တံတားသည် အလေးချိန်ဒေတာ၏တိကျမှုကိုသေချာစေရုံသာမက လူများ၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့်ဆက်စပ်သောအန္တရာယ်များကိုပါ သိသိသာသာလျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ စောင့်ကြည့်ရေးပစ္စည်းများ၊ ဝန်ဆဲလ်ကာကွယ်မှု၊ အဝေးထိန်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် စံသတ်မှတ်ထားသောလည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး ခြေရာခံနိုင်သောအလေးချိန်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖန်တီးပေးပြီး ပိတ်ထားသောကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို ထူထောင်ပေးပါသည်။

လုပ်ငန်းများသည် ယာဉ်တစ်ခုစီ၏ အလေးချိန်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကြီးကြပ်မှုရရှိပြီး ယာဉ်၏ မသင့်လျော်သော နေရာချထားမှု၊ အာရုံခံကိရိယာကို ခိုးယူခြင်း၊ ကိရိယာကိုင်တွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်တင်ချခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် တရားမျှတသော ငွေပေးငွေယူများကို သေချာစေပြီး စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချပေးကာ လုပ်ငန်းအတွင်း သမာဓိကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ သိပ္ပံနည်းကျ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကာကွယ်မှုများမှတစ်ဆင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အလေးချိန်တံတား၏ လုံခြုံရေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို များစွာ မြှင့်တင်ပေးပြီး လုပ်ငန်းများအတွက် ရေရှည်တည်ငြိမ်သော တိုင်းတာမှု အာမခံချက်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။